średnica 16,2 mm, 49 mm oraz długość 72 i 80 mm

Silikon (VMQ) i gumy techniczne to dwie różne klasy elastomerów o odmiennej budowie chemicznej i właściwościach użytkowych. Silikon sprawdza się w ekstremalnych temperaturach i aplikacjach higienicznych, natomiast gumy techniczne jak NBR czy EPDM dominują tam, gdzie liczy się odporność na oleje, właściwości mechaniczne i ekonomia eksploatacji. Wybór materiału zależy od temperatury pracy, medium kontaktowego, obciążeń mechanicznych i wymagań branżowych. W większości przemysłowych elementów metalowo-gumowych, wibroizolatorach i kompensatorach zastosowanie gum technicznych jest bardziej uzasadnione technicznie i ekonomicznie.

Fundamentalna różnica między gumą a silikonem

Silikon i guma techniczna różnią się na poziomie chemicznym – to nie tylko kwestia nazwy, ale zupełnie innej budowy łańcucha polimerowego.

Gumy techniczne – NBR, EPDM, SBR, NR, CR – bazują na polimerach węglowych (łańcuchy C-C lub C=C). Silikon, znany technicznie jako VMQ (polidimetylosiloksan), opiera się na naprzemiennych wiązaniach krzemu i tlenu (Si-O). To właśnie ta różnica decyduje o tym, dlaczego oba materiały zachowują się inaczej w kontakcie z olejem, przy wysokiej temperaturze czy pod długotrwałym obciążeniem.

Wiązanie Si-O jest znacznie trwalsze termicznie niż wiązanie C-C, co tłumaczy wyjątkową stabilność silikonu w wysokich temperaturach. Z kolei polimery węglowe mogą tworzyć gęstsze usieciowanie po wulkanizacji, co przekłada się na lepsze właściwości mechaniczne klasycznych gum.

Odporność chemiczna – guma czy silikon?

W kontakcie z olejami i paliwami NBR jest lepszy od silikonu, natomiast silikon przewyższa NBR w środowiskach utleniających, parze i promieniowaniu UV.

Kiedy NBR wygrywa z silikonem

NBR (kauczuk nitrylowy) doskonale znosi oleje mineralne, paliwa, smary i węglowodory alifatyczne. To materiał dominujący w uszczelkach silnikowych, przewodach paliwowych i elementach hydraulicznych. Silikon w kontakcie z olejem napędowym lub benzyną ulega pęcznieniu i degradacji – jest w tej roli znacznie gorszy.

Kiedy EPDM lub silikon wygrywa z NBR

EPDM jest odporny na wodę, parę wodną, ozon, promieniowanie UV i wiele rozcieńczonych kwasów. Sprawdza się w instalacjach wodociągowych, na zewnątrz budynków i w branży motoryzacyjnej (uszczelki dachów, uszczelek szyb). Silikon natomiast jest wybierany tam, gdzie liczy się kontakt z żywnością, skórą lub sterylność – ze względu na obojętność biologiczną i łatwość sterylizacji.

Właściwości mechaniczne – gdzie guma techniczna jest silniejsza

Gumy techniczne mają wyższą wytrzymałość mechaniczną niż silikon – to kluczowy argument w aplikacjach dynamicznych i nośnych.

Silikon jest miękki, elastyczny i ma stosunkowo niską wytrzymałość na rozciąganie (zwykle 4–8 MPa). Gumy techniczne, szczególnie NBR i SBR, osiągają wartości 10–20 MPa, a w przypadku mieszanek wzmocnionych sadzą jeszcze wyższe. Odporność na ścieranie i rozrywanie jest w gumach technicznych wyraźnie lepsza.

W wibroizolatorach i złączach elastycznych, gdzie element przenosi obciążenia dynamiczne i tłumi drgania, gumy techniczne (NBR, EPDM, SBR) sprawdzają się znacznie lepiej niż silikon. Podobnie w odbojnikach i złączach metalowo-gumowych – tam wymagana jest odporność na uderzenia i trwałe zmęczenie materiału, co jest mocną stroną klasycznych elastomerów.

Starzenie, UV i ozon – kto wytrzyma dłużej na zewnątrz?

Silikon i EPDM są zdecydowanie bardziej odporne na starzenie atmosferyczne niż NBR i SBR.

NBR i SBR zawierają podwójne wiązania C=C w łańcuchu głównym, które są podatne na atak ozonu i promieniowania UV. Prowadzi to do powstawania mikropęknięć i kruchości. Silikon dzięki strukturze Si-O praktycznie nie reaguje z ozonem i UV. EPDM jest odporny ze względu na brak podwójnych wiązań w łańcuchu głównym.

W przypadku osłon harmonijkowych i przeciwbłotnych eksponowanych na zewnątrz, wybór między EPDM a silikonem zależy przede wszystkim od zakresu temperatur i wymagań mechanicznych – oba materiały radzą sobie z UV, ale EPDM jest tańszy i wytrzymalszy mechanicznie.

Koszt i ekonomia eksploatacji

Silikon kosztuje od 3 do 5 razy więcej niż porównywalne mieszanki gumowe, ale w trudnych warunkach termicznych jego dłuższa żywotność może uzasadniać wyższy koszt zakupu.

Przy ocenie opłacalności warto stosować rachunek kosztu całkowitego (TCO). Jeśli element gumowy w instalacji o temperaturze 180°C trzeba wymieniać co 6 miesięcy, a silikonowy wytrzymuje 3 lata – wyższy koszt silikonu szybko się zwraca przez ograniczenie przestojów i robocizny serwisowej.

W standardowych warunkach przemysłowych (temperatura poniżej 100°C, brak ekstremalnej chemii) gumy techniczne są bardziej ekonomiczne i wystarczające technicznie. Produkty dla przemysłu oparte na NBR lub EPDM stanowią sprawdzone, kosztowo efektywne rozwiązania w większości zastosowań.

Praktyczny przewodnik wyboru materiału

Dobór materiału powinien opierać się na pięciu kryteriach: temperatura pracy, medium kontaktowe, obciążenia mechaniczne, ekspozycja atmosferyczna i wymagania branżowe.

Wybierz silikon, gdy:

  • Temperatura pracy przekracza 150°C lub spada poniżej -50°C
  • Element ma kontakt z żywnością, napojami lub tkanką ludzką
  • Wymagana jest sterylizacja parą lub środkami dezynfekcyjnymi
  • Element musi zachować elastyczność w silnym mrozie
  • Aplikacja wymaga dopuszczenia FDA, BfR lub normy spożywczej

Wybierz gumę techniczną, gdy:

  • Element kontaktuje się z olejami, paliwami lub smarami → NBR
  • Środowisko pracy to woda, para, ozon, UV lub ekspozycja zewnętrzna → EPDM
  • Element przenosi obciążenia dynamiczne, tłumi drgania lub pracuje jako element nośny
  • Temperatura pracy mieści się w zakresie -40°C do +130°C
  • Koszty materiału mają istotne znaczenie przy produkcji seryjnej

Skonsultuj się technicznie, gdy:

  • Element łączy kilka trudnych wymagań jednocześnie (np. olej + wysoka temperatura)
  • Praca pod obciążeniem dynamicznym z metalowym partnerem ślizgowym
  • Aplikacja wymaga specyficznych dopuszczeń (lotnictwo, medycyna, żywność)

Pełen katalog wyrobów gumowych POZGUM obejmuje elementy w różnych mieszankach – od NBR przez EPDM po silikon – dobieranych do konkretnych warunków pracy. Przykładem są poduszki metalowo-gumowe w wersji olejoodpornej oparte na NBR, stosowane tam, gdzie środowisko pracy wyklucza silikon.

Najczęściej zadawane pytania

Czy silikon nadaje się do kontaktu z olejami silnikowymi i paliwami?

Nie – silikon ma słabą odporność na oleje mineralne, paliwa i węglowodory aromatyczne. W kontakcie z olejem silnikowym lub paliwem silikonowe uszczelki pęcznieją i tracą właściwości mechaniczne. Do aplikacji paliwowych i olejowych właściwym wyborem jest NBR (kauczuk nitrylowy), który wykazuje doskonałą odporność na te media. Wyjątek stanowią specjalne gumy silikonowe modyfikowane fluorokarbonem (FVMQ), które łączą odporność silikonu na temperaturę z lepszą odpornością na oleje – są jednak znacznie droższe.

Jak zachowuje się silikon i guma techniczna pod stałym obciążeniem ściskającym przez wiele lat?

Silikon wykazuje niższe odkształcenie trwałe (compression set) przy podwyższonych temperaturach niż większość gum technicznych. Po 500 godzinach w 150°C compression set silikonu wynosi 15–25% (ASTM D395), co oznacza, że uszczelka zachowuje dobre właściwości uszczelniające. Gumy techniczne w tych samych warunkach mogą degradować szybciej i trwale tracić sprężystość. W temperaturach pokojowych i niskich różnica jest mniej wyraźna – zarówno NBR, jak i EPDM mogą pracować przez wiele lat bez znaczącego odkształcenia.

Jakie normy regulują stosowanie silikonu w kontakcie z żywnością i gum technicznych w motoryzacji?

Dla silikonu w kontakcie z żywnością kluczowe są: rozporządzenie UE 10/2011 (materiały plastyczne w kontakcie z żywnością), niemiecka norma BfR (kategoria XV) oraz amerykańska FDA 21 CFR. Silikon spełniający te normy jest oznaczany jako „food grade”. Gumy techniczne stosowane w motoryzacji podlegają normom ASTM, ISO oraz standardom OEM (np. normy Volkswagena, Mercedesa czy Forda dotyczące mieszanek gumowych). Dla elementów hydraulicznych w motoryzacji stosuje się normy ISO 6945 i SAEJ200. Przed zastosowaniem w regulowanej branży warto zawsze weryfikować aktualne dopuszczenia materiału u producenta.