Czarna gumowa dywanika samochodowa z siatką kwadratów i wymiarami technicznymi na białym tle
21.05.2026

Guma czy poliuretan – który materiał wybrać do elementów technicznych?

Guma i poliuretan to dwa różne elastomery o odmiennych właściwościach mechanicznych. Guma lepiej tłumi drgania i hałas, dlatego sprawdza się w wibroizolatorach, tulejach zawieszenia i sprzęgłach elastycznych. Poliuretan oferuje wyższą odporność na ścieranie i większe naciski jednostkowe, co czyni go lepszym wyborem do rolek, prowadnic i elementów narażonych na intensywne tarcie. Wybór materiału zależy od konkretnych warunków pracy – nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi. POZGUM produkuje elementy techniczne z obu materiałów i pomaga dobrać właściwe rozwiązanie. Czym jest guma, a czym poliuretan jako materiał konstrukcyjny? Guma to elastomer wulkanizowany – naturalny lub syntetyczny kauczuk, który po procesie wulkanizacji tworzy trójwymiarową […]

rysunek techniczny
20.05.2026

Jak przygotować rysunek techniczny do zamówienia odlewu gumowego?

Rysunek techniczny do odlewu gumowego musi zawierać pełne wymiarowanie wyrobu gotowego (po skurczu), specyfikację materiałową z twardością Shore A oraz informacje o warunkach pracy detalu. Tolerancje podaje się według norm dla wyrobów gumowych, np. ISO 3302-1, a nie według standardów obróbki metali. Skurcz przetwórczy gumy (1–4%) uwzględnia producent przy projektowaniu formy, a nie zamawiający na rysunku. Im bardziej kompletna dokumentacja, tym szybsza wycena i trafniejszy dobór technologii. Co musi zawierać rysunek techniczny detalu gumowego? Dobry rysunek techniczny do odlewu gumowego powinien przekazać producentowi wszystkie informacje potrzebne do wykonania formy i doboru materiału. Oznacza to pełne wymiarowanie: średnice zewnętrzne i wewnętrzne, […]

Łącznik stabilizatora samochodowego z metalowym trzpieniem i gumowymi osłonami kulowymi
19.05.2026

Guma NBR vs SBR – kluczowe różnice i wybór odpowiedniego materiału

NBR (kauczuk nitrylowy) i SBR (kauczuk butadienowo-styrenowy) to dwa różne elastomery syntetyczne o odmiennych właściwościach użytkowych. NBR wybierasz tam, gdzie element ma kontakt z olejem, paliwem lub smarem – zapewnia wysoką odporność chemiczną. SBR sprawdza się w zastosowaniach mechanicznych bez kontaktu z olejami – jest twardszy na ścieranie i tańszy w produkcji. Oba materiały mają ograniczoną odporność na UV i ozon, dlatego do zastosowań zewnętrznych wymagają modyfikacji. Dobór właściwej mieszanki zależy od medium roboczego, temperatury pracy i obciążeń mechanicznych. Czym są NBR i SBR – definicje i skład chemiczny NBR i SBR to elastomery syntetyczne produkowane metodą polimeryzacji. Różnią się […]

regeneracja gumowo-metalowych
18.05.2026

Regeneracja elementów metalowo-gumowych – kiedy się opłaca?

Regeneracja elementów metalowo-gumowych polega na odzysku metalowego rdzenia, usunięciu zużytej gumy i nałożeniu nowej mieszanki z wulkanizacją. Opłaca się przede wszystkim wtedy, gdy rdzeń jest w dobrym stanie, a nowy zamiennik jest drogi lub niedostępny. Oszczędności sięgają 30–50% w porównaniu z zakupem nowej części. Regeneracja nie ma sensu, gdy metal jest pęknięty, mocno skorodowany lub gdy tani zamiennik katalogowy jest łatwo dostępny. Co to jest regeneracja elementu metalowo-gumowego? Regeneracja elementu metalowo-gumowego to proces odzyskania sprawności technicznej komponentu przez wymianę zużytej warstwy gumy przy zachowaniu oryginalnego metalowego rdzenia. Proces obejmuje: usunięcie starej gumy, oczyszczenie i przygotowanie podłoża metalowego, nałożenie nowej mieszanki […]

Czarna gumowa mata bagażnikowa do samochodu z antypoślizgową powierzchnią na białym tle
15.05.2026

Twardość Shore A w wyrobach gumowych – jak dobrać odpowiednią wartość?

Twardość Shore A to miara odporności elastomeru na wgniatanie znormalizowanym wgłębnikiem – skala obejmuje wartości od 0 do 100, gdzie wyższy wynik oznacza twardszy materiał. Miękkie elastomery (20-40 ShA) dobrze tłumią drgania i uszczelniają, twarde (70-90 ShA) lepiej przenoszą obciążenia. Dla większości technicznych elementów gumowych – tulei, poduszek silnika, wibroizolatorów – optymalny zakres to 50-70 ShA. Twardość zawsze dobierasz łącznie z typem mieszanki i geometrią detalu. Czym jest twardość Shore A i jak działa skala? Twardość Shore A określa opór, jaki materiał stawia wciskaniu znormalizowanego wgłębnika pod stałą siłą około 10 N. Wynik odczytuje się po 3 sekundach na skali […]

Czarna gumowa tuleja stabilizatora z otworem oraz rysunek techniczny z wymiarami 54x27mm i średnicą 24mm
14.05.2026

Gumy antywibracyjne pod maszyny przemysłowe – jak dobrać odpowiednie rozwiązanie?

Gumy antywibracyjne pod maszyny chronią podłoże, fundament i operatorów przed drganiami przenoszonymi przez urządzenia przemysłowe. Kluczowe parametry doboru to masa maszyny, częstotliwość drgań wymuszających oraz warunki środowiskowe. Częstotliwość własna układu musi być wyraźnie niższa od częstotliwości wymuszającej – najlepiej 3-5 razy. Wybór między matą, podkładką, stopką lub wibroizolatorem zależy od konstrukcji podstawy maszyny i charakteru obciążeń. Czemu wibroizolacja maszyn przemysłowych jest ważna? Drgania nieodizolowanej maszyny przenoszą się na posadzkę, fundament i sąsiednie urządzenia, powodując ich przyspieszone zużycie. Gumy antywibracyjne pod maszyny pełnią dwie funkcje: tłumią drgania (rozpraszają energię w formie ciepła) i izolują maszynę od podłoża (utrudniają przenoszenie drgań w […]

Wibroizolatory gumowe i metalowo-gumowe
12.05.2026

Wibroizolatory gumowe i metalowo-gumowe – przewodnik po typach i zastosowaniach

Wibroizolatory gumowe i metalowo-gumowe to elementy sprężysto-tłumiące, które pochłaniają energię drgań i ograniczają ich przenoszenie między maszyną a podłożem. Dzielą się na typy czysto gumowe oraz metalowo-gumowe z trzpieniami gwintowanymi (M6–M16 i większe), kielichowe, walcowe i stożkowe. Dobór zależy od masy maszyny, częstotliwości drgań, temperatury i środowiska chemicznego. Poprawnie dobrane i zamontowane wydłużają żywotność urządzeń, redukują hałas strukturalny i poprawiają kulturę pracy maszyn , urządzeń i pojazdów. Czym jest wibroizolator i jak działa Wibroizolator to element sprężysto-tłumiący, który wykorzystuje właściwości gumy , elastomerów lub materiałów sprężystych do pochłaniania energii drgań. Jego zadaniem jest ograniczenie transmisji drgań między maszyną a podłożem […]

Czarna gumowa mata bagażnikowa do samochodu z antypoślizgową powierzchnią na białym tle
08.05.2026

Maty antywibracyjne – rodzaje, grubości i zastosowania

Maty antywibracyjne to sprężyste warstwy materiału umieszczane między maszyną a podłożem, które izolują drgania, redukują hałas strukturalny i stabilizują pracę urządzenia. Dostępne są w grubościach od 3 do ponad 50 mm, a dobór zależy od masy maszyny i częstotliwości drgań. Najpopularniejsze materiały to guma, kompozyty korkowo-gumowe i pianka poliuretanowa. Prawidłowo dobrana mata wydłuża żywotność maszyn, chroni posadzkę i poprawia warunki BHP. Czym jest mata antywibracyjna i jak działa Mata antywibracyjna to elastyczna warstwa materiału, która izoluje drgania powstające w maszynie od podłoża i konstrukcji budynku. Działa na zasadzie zmiany warunków mechanicznych układu maszyna–podłoże: pochłania energię drgań, tłumi jej przekazywanie i […]

Czarna gumowa mata z rowkami 245x170 mm wraz z rysunkiem technicznym wymiarów produktu
06.05.2026

Mata antywibracyjna czy podkładki – co lepiej sprawdzi się pod maszynami?

Mata antywibracyjna i podkładki antywibracyjne pełnią tę samą funkcję – ograniczają przenoszenie drgań z maszyny na podłoże – ale działają inaczej. Mata rozkłada ciężar na całej powierzchni i sprawdza się przy urządzeniach o dużej podstawie oraz lekkich drganiach. Podkładki (wibroizolatory) działają punktowo pod stopkami maszyny i lepiej radzą sobie z ciężkimi urządzeniami o silnych drganiach dynamicznych. W wielu instalacjach przemysłowych najskuteczniejsze jest rozwiązanie hybrydowe – mata pod całością i wibroizolatory w punktach mocowania. Dlaczego wybór między matą a podkładkami ma znaczenie? Zły dobór elementu antywibracyjnego nie tylko nie tłumi drgań, ale może je nasilić. Zbyt sztywna mata lub podkładka przenosi […]

średnica 16,2 mm, 49 mm oraz długość 72 i 80 mm
05.05.2026

Wyroby gumowe a silikonowe – kiedy wybrać który materiał?

Silikon (VMQ) i gumy techniczne to dwie różne klasy elastomerów o odmiennej budowie chemicznej i właściwościach użytkowych. Silikon sprawdza się w ekstremalnych temperaturach i aplikacjach higienicznych, natomiast gumy techniczne jak NBR czy EPDM dominują tam, gdzie liczy się odporność na oleje, właściwości mechaniczne i ekonomia eksploatacji. Wybór materiału zależy od temperatury pracy, medium kontaktowego, obciążeń mechanicznych i wymagań branżowych. W większości przemysłowych elementów metalowo-gumowych, wibroizolatorach i kompensatorach zastosowanie gum technicznych jest bardziej uzasadnione technicznie i ekonomicznie. Fundamentalna różnica między gumą a silikonem Silikon i guma techniczna różnią się na poziomie chemicznym – to nie tylko kwestia nazwy, ale zupełnie innej […]

granulat sbr
04.05.2026

Mieszanki gumowe NBR, EPDM, SBR, FKM, VMQ – przewodnik po właściwościach i zastosowaniach

Mieszanki gumowe różnią się od siebie odpornością chemiczną, zakresem temperatur pracy i zachowaniem w określonych środowiskach – dobór właściwego materiału decyduje o trwałości całego wyrobu. NBR sprawdza się przy kontakcie z olejami i paliwami, EPDM – na zewnątrz i przy wodzie, SBR – w zastosowaniach ogólnych, FKM – w agresywnych mediach i wysokich temperaturach, a VMQ (silikon) – w skrajnych zakresach temperatur i środowiskach wymagających czystości. Precyzyjne oznaczenie mieszanki na rysunku technicznym jest kluczowe w produkcji elementów na zamówienie. Poniższy przewodnik pomoże Ci szybko dopasować właściwy elastomer do wymagań aplikacji. Czym są mieszanki gumowe i dlaczego dobór materiału ma znaczenie […]

1 2